Ende der »Welt-AG«

DaimlerChrysler wird es nicht mehr lange geben. Die 1998 gebildete »Welt-AG« steht kurz vor der Scheidung. Vorbei die Tage, an denen Konzernchefs tönten, das Zusammengehen des deutschen Unternehmens mit der Nummer drei der US-Autobauer sei eine »Hochzeit im Himmel«. Jetzt geht es allenfalls um Schadensbegrenzung. Es gebe Interessenten für die US-Tochter, behauptete Vorstands­chef Dieter Zetsche am Mittwoch auf der Hauptversammlung des größten deutschen Industriekonz...