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Leserbrief zum Artikel Investitionen: Ungeliebter Partner China vom 29.12.2017:

Beten und verteufeln

»Die Ankündigung, bald sehr viele schicke Elektroautos unter dem Volvo-Label produzieren zu wollen, lässt ein paar leise Zweifel an der Kompetenz der Geely-Strategen aufkommen«, schreibt Dieter Schubert. Geely ist ein bekannter Elektroautohersteller und hat u. a. eine Tochter in Coventry (England) zur kompletten Elektrifizierung des Londoner Taxiverkehrs. Wäre das nicht auch etwas für »Rot-Rot-Grün« in Berlin? Also gibt es keine rationalen, sondern höchstens irrationale Gründe für »Zweifel« oder »Misstrauen« gegenüber »den Chinesen«. Fakt ist: Zwecks maximaler Verwertung des in Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren investierten Kapitals haben die deutschen und westlichen Autokonzerne überwiegend zu lange gezögert, auf »E-Cars« umzusteuern (die Pläne dafür hatten sie natürlich). Nun hilft nur noch beten – und »verteufeln«.
Volker Wirth
Veröffentlicht in der jungen Welt am 05.01.2018.