49-Euro-Bluff
Bundesweiter ÖPNV-Tarif soll jährlich angepasst werden. Dabei ist schon die Finanzierung für 2023 auf Sand gebaut
Ralf WurzbacherSo also geht die versprochene nachhaltige Mobilitätswende: Noch bevor das 49-Euro-Ticket überhaupt eingeführt ist, werden bereits die Weichen dafür gestellt, das Angebot zu verteuern. Nach einem Handelsblatt-Bericht vom Donnerstag drängen die Bundesländer im laufenden Gesetzgebungsprozess darauf, den bundesweiten Einheitstarif im Nah- und Regionalverkehr preislich mit der jeweiligen Haushaltslage oder Nachfragesituation abzustimmen. In einem Änderungsantrag zum Entw...
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