Schluss mit Betonbahn

Die Deutsche Bahn (DB) hat Großes vor. Ab 2030 will sie 300 Millionen Fahrgäste pro Jahr im Fernverkehr befördern. Das kann man ehrgeizig nennen – oder illusorisch. 2019 schaffte der Staatskonzern gerade einmal die Hälfte der Zielmarke. Dann schmierte das Passagieraufkommen pandemiebedingt zwei Jahre in Folge auf ein Niveau um 80 Millionen ab, wobei DB-Chef Richard Lutz für das laufende Jahr immerhin eine Erholung auf 100 Millionen anpeilt. Die Autoren des am Mittwo...