Bereits im Februar hatte der Daimler-Konzern überraschend seine Aufteilung in eine Einheit für Autos und Vans (bisher: Mercedes-Benz Cars & Vans) sowie eine Einheit für Lastwagen und Busse (bisher: Daimler Trucks & Busses) angekündigt. Nun wurde am Montag im Zuge dieser Aufspaltung klar, dass die Besitzverhältnisse beim siebtgrößten börsennotierten Konzern Deutschlands anders sind als bisher bekannt. Mit 9,98 Prozent ist die staatliche chinesische BAIC Group größter Anteilseigner bei Daimler und rangiert vor Li Shufu, dem Eigner des privatwirtschaftlichen Autobauers Geely, der bisher mit 9,69 Prozent Anteilen als Daimlers größter Aktionär galt.

Im Gegenzug hält der Stuttgarter Daimler-Konzern 9,55 Prozent der Anteile von BAIC Motor und 2,46 Prozent am Hersteller von Elektroautos BAIC Bluepark. Das chinesische staatliche Unternehmen und Daimler kooperieren bereits seit knapp zwanzig Jahren. Beide Seiten unterstrichen die große Bedeutung der Kooperat...