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01.02.2019 / Kapital & Arbeit / Seite 9

Ruhiger, sauberer Stau

Indien setzt auf Ausbau elektrischer Rikschas, Taxis und Busse. Es fehlt noch an Ladestationen

Thomas Berger

Indien ist der viertgrößte Automarkt der Welt. Ehrgeizig waren die Ziele der Regierung, was E-Mobilität auf vier Rädern bis zum Jahr 2030 angeht. Tatsächlich sind in dem Land mit seinen 1,3 Milliarden Einwohnern bisher nur etwa 6.000 Elektroautos unterwegs. Das sind soviele, wie in China derzeit binnen drei Tagen verkauft werden.

In Indien hingegen sind die Verkäufe von Pkw, die nicht von Benzin oder Diesel als Treibstoff abhängig sind, zuletzt sogar wieder zurückgegangen. Die Revolution im Straßenverkehr kommt aus einer anderen Richtung. Es sind die dreirädrigen Autorikschas, die inzwischen in großer Zahl leiser und umweltfreundlicher als früher durch die Straßen rollen. Wie die Economic Times bereits Ende Oktober vermeldete, soll ihre Zahl um rund 11.000 pro Monat zunehmen.

Anfangs waren es lediglich kleine Firmen, die eine elektrische Variante des wichtigsten indischen Transportmittels im Straßenverkehr auf den Markt brachten. Im September 2017 stieg a...

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