02.11.2010 / Betrieb & Gewerkschaft / Seite 15

Fahren auf Verschleiß

Daimler produziert an der Kapazitätsgrenze, stellt aber kaum ein

Karl Neumann

Der Laden brummt. Nach Absatzkrise, Kurzarbeit und anderweitig verkürzter Arbeitszeit wird in den deutschen Mercedes-Werken wieder produziert, was das Zeug hält. Das berichteten übereinstimmend Betriebsräte aus verschiedenen Standorten des Stuttgarter Autobauers bei einem Treffen in der vergangenen Woche in der baden-württembergischen Landeshauptstadt. Doch Neueinstellungen gibt es in dem Unternehmen so gut wie nicht. Statt dessen soll das erhöhte Produktionsprogram...

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