Manch Bahnkunde wird sich freuen, daß die Deutsche Bahn in Berlin und Brandenburg ihr Monopol auf die lukrativen Regionalverkehrsstrecken verloren hat. Das im Börsendelirium taumelnde Unternehmen hatte den aus Steuermitteln finanzierten Schienennnahverkehr jahrelang als Melkkuh benutzt und die Instandhaltung des Netzes sowie den Service deutlich heruntergefahren.

Künftig wird sie sich den Kuchen mit der Ostdeutschen Eisenbahngesellschaft (ODEG) teilen müssen. Doch ob dies einen Fortschritt im Sinne der Nutzer und der Beschäftigten darstellt, kann mit Fug und Recht bezweifelt werden. Nur wenige Stunden...