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08.06.1998 / Inland

Eine vorausgesagte Katastrophe

Debatte um technische Ausstattung des ICE. Bahn plant Radkontrollsystem

Tilo Gräser

Die Katastrophe vom Mittwoch, als ein ICE mit Tempo 200 gegen eine Brücke in Eschede bei Celle (Niedersachsen) raste und mehr als 100 Menschen in den Tod riß, ist das schwerste deutsche Eisenbahnunglück seit Kriegsende. Eine Folger ist die Debatte um die technischen Sicherheitsvorkehrungen für die Hochgeschwindigkeitszüge. Der ICE galt bislang als einer der international sichersten Züge. Immer wieder wurde auf die beiden elektronischen Systeme hingewiesen, we...

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