Wolfsburg. Nicht nur fehlende Elektronikchips, auch knappe Batteriezellen bremsen nach Angaben des VW-Betriebsrates die Produktion der Hybridmodelle des neuen »Golf 8«. »In Deutschland entfallen 60 Prozent aller ›Golf‹-Bestellungen auf Hybride, in Europa 40 Prozent«, sagte Konzernbetriebsratschef Bernd Osterloh der Braunschweiger Zeitung (Sonnabendausgabe). Hybridautos haben sowohl einen Verbrenner- wie auch einen Elektroantrieb. Das Problem: »Wir verfügen nicht über genügend Batteriezellen, um alle Aufträge rasch abarbeiten zu können«, sagte er. (dpa/jW)