Berlin. Die Lkw-Maut auf europäischen Fernstraßen wird sich künftig stärker am CO2-Ausstoß ausrichten und auf kleinere 3,5-Tonnen-Lastwagen ausgedehnt. Die EU-Verkehrsminister einigten sich auf eine neue sogenannte Eurovignetten-Richtlinie, die ab 2023 gelten soll, wie die deutsche EU-Ratspräsidentschaft am Dienstag mitteilte. Für Schwerlaster mit Dieselmotor dürfte die Maut um rund 50 Prozent höher ausfallen als bisher. (Reuters/jW)