Berlin. Trotz der Kaufprämie für Elektroautos ist ein Durchbruch für die Antriebstechnologie nach Überzeugung von VW-Betriebsratschef Bernd Osterloh noch nicht in Sicht. »Entscheidend ist die Kombination aus Preis, Reichweite und Infrastruktur zum Laden – insbesondere zum Schnelladen«, sagte er in Berlin. Letztere fehle aber nach wie vor. Für per Stecker aufladbare Autos gibt es hierzulande seit kurzem eine Prämie als Kaufanreiz. Sie soll vor allem auch die Autobauer stützen, wird aber kaum abgerufen. Für reine Elektrowagen gibt es 4.000 Euro. Bei Hybridautos sind es 3.000 Euro. Bund und Hersteller teilen sich offiziell die Kosten. (dpa/jW)