Der Hintergrund: Der Betreiber des Airports, die DHL, hat sich bislang geweigert, die sogenannte Bonusliste anzuerkennen, die an den meisten Flughäfen in Deutschland gilt und ein Nachtflugverbot für besonders laute Flugzeuge festlegt. Auf der Liste befindet sich unter anderem der Großtransporter AN 124. Mit Maschinen dieses Typs werden von Leipzig aus vor allem Panzer und Kampfhubschrauber in Kriegsgebiete geflogen. Nach Angaben der Initiative gibt es seit Ende März lediglich eine »freiwillige Selbstverpflichtung« von DHL. Die Häufigkeit der nächtlichen Starts und Landungen habe seither aber noch zugenommen. Daher wolle man die Bonusliste mit Hilfe der Petition durchsetzen. (jW)
Zur Petition: www.nachtflugverbot-leipzig.de